高港基港斥鉅資建新大樓 力爭郵輪旅客

鉅亨網新聞中心 (來源：中廣新聞網)


2009 / 10 / 13 星期二 22:04為了爭取郵輪商機，並配合港務單位「合署辦公」的需要，國內兩大主力國際商港：高雄港及基隆港都提出了客運及港務大樓的興建案，預定在民國102年之後陸續完工。其中，已經獲得經建會同意的高雄港務客運中心，將設在三多路旁第19,20號碼頭旁，樓高九層。工程經費約28.5億元，基隆港的「新海港大樓」，預定投資新台幣34億元，配合基隆市的都市更新計畫，將在西岸闢建樓高27層的新地標。兩地的碼頭及客運服務設施都可以同時容納10萬噸以上的大型郵輪兩艘同時進港，通關，每次三千人次的需要。此外，台北港也計畫辦理航道濬深，容納一萬TEU以上的大型貨櫃輪進出，濬深的砂石將用作填土造陸。(彭群弼報導）


台灣南北兩大商港明年之後都將大興土木，擺脫以往的「貨櫃港」刻板印象，接納郵輪旅客，爭取商機。跑在前面的高雄港務局多目標港務大樓興建計畫已經獲得經建會同意，預定斥資新台幣28.51億元，興建一座地上九層，地下兩層的大樓，地點就在最熱鬧的三多路旁，並配合將目前一般散雜貨裝卸的第十九，二十號碼頭，改為客運碼頭，屆時所有停靠高雄港的客輪，無論國際或國內航線，都集中在此上、下船，國際旅客辦理通關，後方可以連接市區道路。而高雄港務局原本分散各處辦公的所屬單位也會一併進駐。

至於基隆港的部分，規劃中的新海港大樓，更是驚人，預定將在西岸二號碼頭旁，興建樓高27層的大樓，除了有旅客通關設施之外，所有港口派出機關也將合署辦公。預定興建的新海港大樓，也將配合台鐵基隆車站的遷移基隆市政府辦理的都市更新，未來成為基隆市區重要的商業中心。預定斥資新台幣34億元。

兩處港務大樓完工後，提供每次三千名旅客進出的處理容量，碼頭則是可停靠十萬噸級的郵輪兩艘。同時作業。

基於港務大樓將成為港區新地標，因此大樓設計，兩港都將開國際標。100年起施工，102年底之後陸續啟用。

基隆港今年度郵輪旅客人數可望超過35萬人次，不定期客輪達到39航次，明年預定的航次已經達到57航次，國際郵輪進出逐年增加高雄港還需要加把勁，今年大約只有12萬人次。在兩岸開放直航的商機之後，預期未來前景仍看好。

此外，台北港也計畫辦理航道濬深，從目前的14~15公尺，濬深為16~17公尺，可容納一萬TEU以上的大型貨櫃輪進出，濬深的砂石將用作填土造陸。