高雄春節住房率開紅盤

【記者郭偉如高雄報導】高雄市春節假期住房率統計出爐，觀光飯店初一至初四的住房率平均超過八成，其中主要接待團客的27家一般旅館初二及初三兩天的住房率更達九成八。

觀光局昨〈二十一〉日完成統計全市觀光旅館及27家主要接待團客的一般旅館春節期間的住房率，其中觀光旅館平均住房率相當理想，初一平均有八成一；初二上升至九成五；初三更上層樓達九成八；初四因旅客開始返家，但平均住房率也有七成二。

國家地理頻道 超級城市 高雄

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郵輪停靠激增 創高雄港紀錄

• 2010-10-21
 
• 中國時報
 
• 【李翰／高雄報導】

    　高市府海洋局與高雄港務局合作計畫打造高雄港為郵輪母港，十、十一月共有六艘國際郵輪搭載六千六百名遊客抵高港，加上之前停靠的數艘郵輪，將創下高雄港開港以來的新高紀錄，初估可創造四千萬元以上經濟效益。

    　高雄港營運以貨物進出為主，郵輪業務聊備一格，經濟效益低，客運軟硬體的品質也很差，因此許多郵輪捨高雄就基隆。　 英國海運顧問公司研究，亞洲郵輪旅客平均每五年成長約五十萬人次，為吸引郵輪來高雄，高雄港務局祭出碼頭碇泊費打五折、取消旅客每人一百四十元的服務費等優惠措施，海洋局等單位則透過旅行社等安排陸上旅遊行程，果然獲業者青睞。

    　海洋局長孫志鵬說，從十月始至十一月底，陸續有六航次郵輪抵達高港，除之前剛抵高雄港的「漢神號」「浪漫號」外，還有「天秤號」、「海洋神話」及「銀嘯號」先後抵高港，有超過六千六百名遊客登岸觀光。

    　依以往經驗估計，登岸觀光的遊客每人最少有二百美元的消費力，估計今年將為南部觀光業帶來四千萬元以上的經濟效益。

「痞子英雄」高雄蓋影城 大手筆砸81億

【聯合報╱記者葛大維／高雄市報導】 2010.10.21 03:54 am

台灣城市行銷電影整體工業，將開啟新頁。導演蔡岳勳執導「痞子英雄首部曲：全面開戰」，在高雄真愛碼頭沿岸，先興建南區警察分局、航空攝影棚、水底攝影棚等拍片設備，再串連主題樂園等設施，總耗資台幣81億元，耗時5年，打造結合製片、觀光、展示等多功能的影城。 「痞」片昨在高雄市舉行媒體見面會，因2009年拍攝的電視劇「痞子英雄」，為高雄市樹立城市行銷影視典範與超過5億元的觀光產值，這次高雄市府傾全力支援，出動遊艇、直升機，整個見面會直接成本150萬元，陣仗之大，國片罕見。 「痞」片總投資近4億元，已沿著高雄真愛碼頭搭景，開始興建片中的酒吧、警局等場景，高雄市長陳菊在見面會上拍胸脯保證投注高雄警力，另據知補助的人物力經費，將近3,000萬元。 電影是電視劇的前傳，拍攝規模超越電視劇格局，導演蔡岳勳說：「包括以前我們拍過高市捷運等橋段鏡頭，全部不重複，舉例來說，我將從加拿大進口價值1,500萬元的飛機，在台灣花500萬元組裝，拍攝空中爆破場面。」 蔡岳勳說：「拍片用的場景，沒炸掉的將來都會保留，真愛碼頭的沿岸，配合高雄城市文化建設，逐步興建各片型與特效的攝製影棚、場景、主題樂園、影展中心，像釜山影展規畫國際影展與市場展，擴大台灣電影與城市行銷的格局。」 總額高達81億元，錢從哪裏來？蔡岳勳說：「不能光靠高雄市府的預算，政府文創基金、創投、企業贊助，我一步步叩關。以前沒出頭前，拿爸爸的房子抵押拍片，最近太太于小惠快生了，臨盆前拿1億5,000萬元當『痞』片的製作費，我要兒子知道他出生時，老爸正在為台灣電影打拚，他將來也可以圓屬於自己的夢。」

「浪漫號」靠泊高雄港 商機上門

【聯合報╱記者謝龍田／高雄報導】 2010.10.14 03:42 am

豪華郵輪浪漫號昨天靠泊高雄港，1200多名大陸觀光客登岸旅遊。 記者謝龍田／攝影 義大利籍豪華郵輪「浪漫號 COSTA ROMANTICA昨天首航高雄港，一千二百多名大陸觀光客登岸旅遊，至少為高雄帶來逾300萬元「觀光財」，相關業者樂透。 5萬3049噸的浪漫號昨天上午8點靠泊香蕉碼頭，高雄港務局拖船噴水相迎，交通部觀光局及高雄市觀光局則安排了「電音三太子」歡喜迎賓。

高雄港 搶當郵輪觀光站

【經濟日報╱記者吳秉鍇／高雄報導】 2010.10.11 02:20 am

高雄港、市聯手出擊，郵輪彎靠高雄港激增，高市海洋局長孫志鵬表示，10、11月總共將有六航次國際郵輪載著6,600多個遊客登岸，創下開港以來新高紀錄，初估此波消費效益可達4,000萬元。 經濟日報／提供 他指出，為迎接郵輪產業進駐，成為郵輪母港，正進行高高屏跨域觀光發展規劃，準備建構以郵輪旅遊作為未來觀光市場新主力，帶動大高雄觀光產業新契機。 據了解，高雄港一向偏重貨物進出，以往對於郵輪業務著墨不多，每年僅有零星艘次駛抵該港，經濟效益甚低，不過，目前出現情勢大反轉。 高港局港務長蔡丁義表示，根據英國海運顧問公司（OSC）研究，亞洲區域郵輪旅客平均每五年成長約50萬人次，占全球郵輪市場8%至9%，顯示此種旅遊市場板塊正逐漸從北美遷移到亞洲。 看準此一發展趨勢，加上兩岸直航及高雄港位於東南亞郵輪旅遊帶的關鍵位置等有利條件，正與高市府攜手合作，爭取郵輪彎靠高港。 高港局祭出碼頭碇泊費打五折、取消旅客服務費（每人140元）收取等優惠措施，高市海洋局等單位則透過旅行社等安排陸上旅遊行程，向航商招手，果然獲業者高度青睞。 孫志鵬說，從本月開始至下個月底，將陸續有六航次郵輪抵達高港，除上周剛抵港的「漢神號」，接續有「浪漫號」、「天秤號」、「海洋神話」及「銀嘯號」到港，共有超過6,600位遊客從高港上岸觀光。 他說，依以往經驗來看，包括遊覽車、餐飲、購物等，上岸觀光的遊客每人起碼有200美元消費力，此波郵輪到港為南部觀光帶來4,000萬元收益。

高雄愛河 艇進全太陽能動力

• 2010-09-23
 
• 中國時報
 
• 【李翰、沈揮勝、殷偵維／連線報導】

    　高雄市愛河在整治後開闢「愛之船」遊河觀光，將以本土建造「第二代愛之船─太陽能船」取代汙染度高「第一代愛之船」，五艘嶄新太陽能船組成觀光船隊正式營運，後年將可達十五艘規模，每艘船造價約七四七萬五千元。

    　這項新船建造由高雄應用科技大學「南部太陽能學校」與靖海造船公司攜手合作研發。高雄太陽能觀光船隊為「全太陽能」綠色動力，以十八片光電太陽能板充電，並以兩組十二顆鋰電池蓄電提供船舶動力電源，節能減碳不會釋放汙染物影響愛河流域的水質，太陽能船比第一代柴油「愛之船」節省六點七倍能源支出費用。

    　高雄市輪船公司指出，太陽能船採雙胴體船體設計，十分平穩舒適安全，載客卅六人，五艘船可載一百八十名乘客，可滿足團客、散客需求。第一艘太陽能船於今年二月九日下水啟航，至八月底陸續完成五艘太陽能船交船與試航，九月十三日正式成軍啟航，加入愛河觀光營運行列。

高雄港積極擴展 走向國際觀光化

【記者郭偉如高市報導】高雄港務局二十一日表示：為推動馬總統「愛台12建設」－「高雄港市再造方案」計畫，積極營造高雄國際港市的觀光及文化、水岸遊憩發展，預定於99年10月將11至15號碼頭及其後方土地，提供行政院文化建設委員會興建「海洋文化及流行音樂中心」。

重視南部 AIT高雄「商務文化中心」啟用

【記者郭穗綜合報導】美國在台協會〈AIT〉高雄分處定9月27日為其新成立的「美國商務文化中心」舉行啟用剪綵典禮。「商務文化中心」被視為AIT高雄分處處長康晟如(Chris Castro)就任三年以來最大績效。

亞洲5大單車城市 高雄第3

高雄市被CNN評為亞洲五大自行車友善都市。 （記者張忠義攝）

高雄：台灣最佳騎車城市


〔記者葉士弘、葛祐豪／綜合報導〕美國ＣＮＮ記者日前評選亞洲五大適合騎乘自行車城市，高雄與京都、濟州、北京、新加坡共同入選，排名第三。

該評選針對亞洲主要城市的基礎建設是否對自行車使用者友善為主要標準，高雄市政府自二○○九年啟動「C-bike」系統後，兩年來致力「打造高雄為全台灣最適合騎車城市」，如今已有兩百廿七公里的專用車道，年底更將超過兩百五十公里，成效顯著。

全國首座投影光柱 打亮高雄市鹽埕區

 更新日期:2010/07/30 04:11

〔記者葛祐豪／高雄報導〕全國第一座藝術投影光柱「打狗．好棒」，今晚在鹽埕區大勇路、新樂街口亮起來，同時舉辦視覺踩街活動，希望與駁二藝術特區連成一氣。

都發局推動公共及社區環境改善工程，在捷運橘線O2站的大勇路、新樂街口，打造裝置藝術，藝術家張新丕設計的山、海、河、人等4種圖騰的藝術燈柱，取代4根傳統路燈，配合投影的光之藝術，指引捷運出口的動線。

工程與設計費僅329萬元，卻為鹽埕埔帶來意外的美學效果，今天起每晚7點至10點，藝術投影光柱會以O2新樂廣場為創意舞台，利用附近店家的牆面、捷運出口地面，進行燈光藝術秀，可看到不時變換顏色的光柱圖騰。

今晚6點，都發局與新鹽埕商圈繁榮協會主辦「光之藝術作品發表暨衣Q家族視覺踩街」活動，邀請喜好蘿莉塔、龐克、視覺系、混搭風等個性裝扮的衣Q家族成員，在藝術投影光柱下踩街，歡迎民眾一起體驗這場前所未有的街頭視覺饗宴。

都發局指出，「打狗．好棒」藝術投影光柱的設計理念，是基於「藏在城市裡的創意」，希望帶動鹽埕埔的發展，從大勇路、駁二藝術特區到新濱碼頭連成一氣，形塑為高雄現代美學發展的路徑。

高雄市「真愛碼頭－蚵子寮漁港」藍色公路試航

高雄市長陳菊昨天搭客輪試航高雄港至高雄縣蚵仔寮漁港的藍色公路，「快樂的出帆」不無直搗高雄縣「爭取民心」的意味；拚觀光的口號下，透露出一股選舉味。



陳菊率領海洋局、觀光局、交通局局長及觀光業者，昨天下午2點40分在高雄港真愛碼頭搭「蝴蝶公主號」從第一港口出海，沿著柴山、左營軍港外海，花了約半小時抵達高雄縣梓官鄉蚵仔寮漁港。

從客輪上遠眺高雄港市、旗后燈塔、柴山部落，「距離的美感」別有韻味。不過，昨天海象不是頂好，有人被湧浪帶來的搖晃弄昏頭。偏僻的蚵仔寮漁港首度有觀光客輪造訪，漁民笑呵呵；梓官區漁會總幹事張漢雄安排舞獅、放鞭炮、煙火等歡迎活動，像辦喜事。

張漢雄說，蚵仔寮漁港1年水產品產值有5億元，以現撈魚貨為主的「下午市」顧客多，平日有約2千人，假日有上萬人；蚵仔寮的海鮮新鮮美味又平價，「如果藍色公路開航，帶來大批觀光客，商機無窮」，漁會樂觀其成，全力支持。

陳菊表示，開闢藍色公路可活絡漁港經濟，也可促進觀光產業，市府會全力以赴。她品嘗烏魚子等蚵仔寮名產，並逛「下午市」，對當地生猛海鮮讚不絕口。

海洋傳奇開發公司經理邱政均說，99噸的蝴蝶公主號，計畫經營高雄港至蚵仔寮漁港的藍色公路，最快今夏可開跑，最多可搭載145人；船速最快20節，從高雄港到蚵仔寮約半小時。將與高市海洋局、觀光局、交通局協商船票價格等問題，並請旅行社、遊覽車公司協助，一起拚觀光。

【2010/04/04 聯合報】

五都拼觀光系列報導：高雄縣

農業大縣觀光「果」真迷人 區域整合行銷國際

擁有豐富農漁特產、多元文化與全台最多寺廟的高雄縣，27個鄉鎮市，在一年四季都有極具特色的景觀與活動供遊客欣賞體驗。高雄縣政府觀光交通處處長翁佳樑表示，「發展觀光是要持續進行的。」他特別強調跨域整合、加強縣市合作的重要性，並提及高雄縣近期有許多景點擴建中，而觀光交通處以「宋江陣」作為主力推廣的文化體驗，也會搭配水果與地方特色產業來發展團體旅遊，長期推動『綠色休閒』與『宗教聯合國』，並積極串聯義大世界、佛光山等重要據點，以提升高雄縣旅遊產品整體競爭力。

翁佳樑指出，在高雄縣市正式合併之前，其實觀光主管機關與業界已進行橫向串聯、區域整合多年，特別是針對國際客群的行銷，去年偕同「高高屏觀光產業聯盟」聯袂參與中國、日本等地旅展，他強調「觀光客眼中是沒有縣市界線的」，唯有各地資源共享、聯手推出主題包裝，方能爭取國際遊客造訪停留。

農特產資源豐 巧妙轉化吸客

翁佳樑認為高雄縣市合併後，資源得以共享，過去由於層級不同，經費落差懸殊，未來發展觀光將能互補，高雄市走港灣都市路線，而幅員廣大的高雄縣特色多樣，首推質量俱高的農漁特產，包括：產量全台第一的烏魚子，旗山香蕉、燕巢鄉的芭樂與棗子、大樹鄉的玉荷包荔枝與鳳梨、岡山的羊肉都極具知名度與市場優勢。而文化上也富含條件，境內具備三大原住民鄉、客家聚落、閩南文化，更是擁有1300座全台最多寺廟的縣分，以及金碧輝煌的一貫道天台聖山、天主教真福山、錫安山等宗教據點。

此外，高雄縣具有許多特色的地質景觀，例如燕巢的泥火山，田寮的月世界，在生態旅遊上也極具優勢，例如全世界唯二有紫斑蝶大量群聚的地區就在茂林，更不乏溫泉資源，除了寶來溫泉，在田寮還有冷泉，像是由日據時期療養所改建而成的「花季冷泉會館」，便將南台灣珍貴的碳酸氫鈉泉，打造成為頂級休閒度假。而年初全台第一條環水庫的8公里自行車道啟用，為高雄縣綠色休閒再添好去處。

宋江陣創意賞 日客深度體驗

翁佳樑指出內門鄉是全台「義陣」密度最高、也是總舖師人數最多的地方，為推廣宋江陣這項足以代表高雄以及台灣的閩南民俗文化，高雄縣自6年前開始舉辦系列活動，特別是全國大專陣頭比賽結合創意方式表現，10天嘉年華形式成功吸引遊客目光、塑造創新觀光盛事，並且持續將其推向國際，經過多年經營已開花結果，在今年3月日本Tabix Japan株式會社組成近200人的大型旅行團，來台參觀內門宋江陣，同時品嚐道地的辦桌料理，成為即將於4╱10～18登場的2010高雄內門宋江陣活動國際首發團。

翁佳樑指出日本旅客佔來台觀光第一位，但行程集中在北部，造訪南台灣比例不到一成，而且最多在高雄市住一晚，他強調其實高雄縣擁有許多能吸引日本客群的特色，例如與日本美濃市締結姊妹市的美濃鎮，高屏溪舊鐵橋、卵石堤防等日據時期建設，相當有信心包裝出令遊客滿意難忘的南台灣遊程。

翁佳樑提及去年參加東京旅展主打水果，形塑日客對高雄縣的印象，善用質量俱佳的農特產吸引遊客造訪，觀光交通處輔導農家果園朝向休閒路線發展，設置解說牌，建置網站，並印製中日文對照的文宣折頁，透過持續資訊整合與提供服務，針對日本學校教育旅行與特殊團體，串連當地農家、原住民工作坊、文化地方劇團或產業，推出深度體驗的旅行團，「希望將真實且富有高雄縣地方精神的特色推向國際」翁佳樑這樣期許。

義大世界開幕 推觀光里程碑

過去，高雄縣由於缺乏國際觀光客住宿的大型飯店，對於整合觀光資源十分不利，但擁有飯店、主題樂園與購物中心的義大世界將在今年陸續完工開幕，翁佳樑表示，「義大世界無庸置疑將成為台灣甚至東南亞一處旗艦型休閒據點，也將是高雄縣推展觀光的一大里程碑，可望完全彌補過去因缺乏大型接待住宿點而產生的發展限制。」他指出義大世界位處縣境中心地帶，前往有特色的鄉鎮路途縮短，也將突破長期以來因為從高雄市前往景點距離較遠，而在旅行社安排行程時被捨棄的處境。此外，義大世界與佛光山距離相近，未來若能串聯結合，勢必成為國際級觀光據點，而且佛陀紀念館落成加上義大世界計畫興建纜車連結兩地，前景看好。而「宗教聯合國」是高雄縣觀光發展一大方向，翁佳樑指出每年有數百萬人宗教群眾來台，經過轉化有可能成為遊客，消費產值潛力極高。

五都拼觀光系列報導：高雄市

世運會成功帶動城市行銷 朝向國際推展

於2009年元旦正式掛牌成立的高雄市政府觀光局，甫成立就籌辦「高雄燈會藝術節」，以16天的豐富內容成功延續過年節慶氣氛，而在今年2╱20～3╱7的燈會藝術節，充分運用從愛河到高雄港光榮碼頭的水域空間，以港灣聲光劇場聲光焰火秀、鄧麗君展示館、愛河高空特技熱舞嘉年華、國際特色花燈區等別出心裁的活動內容，創造與眾不同的震撼景觀與娛樂體驗。高雄市政府觀光局長林崑山指出，「觀光旅遊與城市行銷息息相關，而國際化更是不斷追求的方向」，他期許煙火秀能朝雪梨港跨年晚會看齊，而藝文活動則向愛丁堡藝術節效法，透過大型盛會的持續舉辦來不斷提升，有朝一日將高雄市塑造成為讓人感動的國際旅遊城市。

談到高雄市觀光旅遊生態的轉變，高雄市政府觀光局局長林崑山首先提及2009年舉辦世界運動會的關鍵意義，「原本不被看好的賽事活動，從去年5╱20在主場館舉行演唱會之後，門票銷售速度便直線上升，不僅讓7╱16開幕式與7╱26閉幕式都一票難求，也帶動賽事觀賞人潮，總結11天會期光是門票收入就高達7千多萬元，成績斐然。」高雄市觀光局長林崑山指出，「更重要的是，成功打響高雄市在國際上的知名度，完成了一次最佳『城市行銷』，更在高雄市民光榮度調查上獲得超過80％的高度認同。」林崑山點出世運會成功一大要素，是善用社會志工，讓參賽選手與同行人員都感受到賓至如歸的周到接待，「高雄市民充分發揮熱情友善的特質，打動了來自海內外的旅人遊客。」

林崑山認為「一個城市，必須朝向國際化前進。」而世運會為高雄市進行全面發展奠下了絕佳基礎與提升契機。

謀求異業結合 娛樂帶動產業

由於世運會主展場已成為演唱會熱門場地，包括五月天在去年舉行55,555人的大型演唱會，以及今年初的Rain亞洲巡迴，都成功吸引各地歌迷造訪高雄，特別是來自亞洲地區的歌迷，必須在高雄住宿與消費，便能帶動地方產業經濟。有感於此，林崑山指出「與娛樂產業結合也是高雄市發展觀光的主力方向」，他強調觀光局可提供行政資源，例如交通輸運、治安維持、環境清理上的協助，讓演唱會順利進行，「高雄市觀光局自詡企業化經營，以服務心態來協助各產業共創利多。」

而今年初安麗事業獎勵經銷商搭乘加勒比海郵輪海洋神話號，由於首次停靠高雄港，觀光局也出面協調港務局處理相關手續。林崑山點出，雖然安麗招待登船的經銷商每天約1,600多位，但前來送行的親友人員將近萬人，並且來自全台各地，停留所需消費也能促進在地經濟。另外，除了安麗經銷商上船進行獎勵研習，也有約1,700位來自歐美地區的郵輪遊客上岸旅遊，高雄市觀光局則協助安排自由行的遊客搭乘計程車，進行一天的城市旅遊，再次帶動觀光產值。特別一提的是，高雄市政府爭取船公司在當地採購食材，包括棗子、橘子、香蕉、蓮霧等總共2千多公斤的新鮮水果也藉此機會向國際行銷。

發揮母港概念 開發會展旅遊 

林崑山提出「母港概念」是高雄市觀光局主力推廣方向，由於高雄港具備足夠條件，相信適合從此出發前往例如香港、新加坡、越南等熱門旅遊國家城市。林崑山指出全球郵輪市場有轉向亞洲發展趨勢，由於帶來產值相當龐大，許多城市都在積極爭取，而高雄港正在進行三項工程，包括「國際會展中心」、主要提供郵輪乘客海運通關服務的「旅運大樓」以及「海洋流行音樂中心」，預計3、4年後完工，屆時高雄港將更具競爭力。另外，MICE產業也是高雄市發展觀光一大重點，善用海港與海運優勢來爭取國際會展，也能吸引遊客前來參與觀賞，高消費力的會展客群更是觀光局積極開拓的對象。

段標：縣市今年合併 形塑三大路線
高雄市縣合併後，面積從150平方公里擴大為3,000平方公里，林崑山表示，「經營的面向擴大拉廣，觀光資源也相對增加，從擁有港灣優勢的城市，轉向面對20倍大的地理空間，希望運用高雄市施政的經驗，來補強高雄縣過去因幅員大、資源少所造成的發展限制。」林崑山提出可朝「海域」、「城市」與「山線」等三大區塊來規劃，其中海岸線朝藍色公路塑造，而省道則為城市發展軸線，而山線則是高雄串聯旗山、美濃、六龜的生態旅遊路線，例如寶來在經歷風災後，正是重新打造新的溫泉區的契機，此外「宗教文化」是合併後一大觀光主題，包括佛光山、內門宋江鎮等廟宇活動，都極具發揮的潛力。

高雄市遊艇產業專區 104年啟用

• 2010-03-19
 
• 工商時報
 
• 【記者林憲祥／高雄報導】

    　高雄市長陳菊除宣示推動設置「郵輪母港」決心外，由市府海洋局負責推動在小港南星計畫內，斥資24億元，打造的「遊艇產業製造專區」，也提出明確開發時程表，計畫未來6年內完成開發，預計民國104年7月啟用，可望吸引18家廠商進駐，估計投資額達到50億元，期能帶動大高雄遊艇產業的蓬勃發展。

    　高雄市政府海洋局、住都局、經發局、研考會等相關機會，為能順利推動「遊艇產業製造專區」的設立，已邀請委託規畫單位城都顧問管理公司，就這項開發案，提出明確的開發時程表。

    　海洋局表示，該項開發案的時程，大略訂為今年年底前為「先期規畫」，民國100至101年期間，主要進行的開發項目有環境影響評估、擴大都市計畫及BOT可行性及先期規畫評估等三大部份。

    　接著，規畫民國101年7至12月，進行私有土地徵收，102年1至8月期間，將進行工程設計部份，民國102年9月至104年6月份期間，將進行施工，興建製造基地和遊艇碼頭等設施，預計當年7月正式啟用。

    　海洋局指出，整個開發案完成後，預計可以吸引18家遊艇廠商進駐，估計總投資額達到50億元，並提供500至800個就業機會，以帶動大高雄遊艇產業的蓬勃發展。

高雄縣遊艇專區案 重新啟動

• 2010-03-19
 
• 工商時報
 
• 【記者林憲祥／高雄報導】

    　高雄縣市正卯足全力發展遊艇產業。高雄縣在縣長楊秋興積極推動下，計畫斥資15億元，重新啟動「興達港遊艇專區開發案」，最快7月縣議會通過該項追加預算案後，即可動工開發，預估明年底前完成啟用，並將引進超過10家的遊艇製造及相關產業進駐，期能打造成台灣海洋休閒產業的「邁阿密」。

    　楊秋興為發展遊艇產業，近年來曾紛赴遊艇休閒產業興盛的法國尼斯港和美國麥阿密港參觀，作為開發遊艇產業專區的重要依據。

    　楊秋興表示，台灣雖有先進的遊艇製造技術，但都以外銷為主，他很希望「船舶法遊艇規章」能儘快通過立法，讓遊艇能成為國內新興休閒產業，以提升台灣遊艇觀光產業的競爭力。

    　縣府原先就規畫在興達港興建遊艇專區，占地達60公頃採取BOT招商方式，由宏圖開發公司得標，不料宏圖因發生財務問題，導致開發案暫停，縣府於去年解除和宏圖的合作契約，並於最近決定，改由縣府「自行開發」，重新啟動這項開發案。

    　為順利推動興達港遊艇專區，楊秋興日前也專程前往漁業署，拜會署長長沙志一，希望漁業署能協助解決土地問題，以供遊艇製造業者進駐興達港。沙志一則允諾，將於1個月內擬定港口出租相關辦法，並公開招標，讓遊艇業者能投標進駐。

    　縣府興達港遊艇專區計畫，預計使用興達港區臨港（海）機9、工11、工13及工14土地，目前已有一家台南的大型遊艇製造廠商表明願意進駐興達港，但該區土地為漁業署管轄，涉及國有公用土地法規限制，因此有必要盡快協商解決用地問題。

    　縣府建設處長黃義雄指出，該遊艇專區開發案，目前正委託一家顧問公司幫忙規畫，預計需要15億元的開發經費，包括向國產局購買土地費用6億元部份，若縣議會能夠在7月分通過追加預算，則很快就可動工，預計1年至1年6個月完成開發，未來希望引進遊艇製造廠商外，也希望增加一些相關產業，包括遊艇維修和保養。

世界大航商考慮進駐高雄港

• 2010-03-19
 
• 工商時報
 
• 【記者林憲祥／高雄報導】

    　高雄市政府海洋局長孫志鵬昨（18）日表示，包括嘉年華、皇家加勒比海、公主郵輪等主要負責人，均看好兩岸關係和緩以及亞洲市場的爆發潛力，所帶來的巨大觀光收益，同意認真評估未來數年內，來台投資、甚至進駐高雄港。

    　高雄市政府海洋局長孫志鵬、市府顧問濮大威、交通部觀光局駐紐約辦事處主任張政源及國內旅遊業者等一行6人，日前前往美國邁阿密，參加世界郵輪產業年度大會。

    　在研討會中，孫志鵬與會議主席Chris Hayman及郵輪母港計畫發展公司總裁John Hanbidge、皇家加勒比海郵輪公司總裁兼執行長Adam Goldstein、國際郵輪組織CLIA主席、美國MSC郵輪公司總裁兼首席執行長Richard Sasso、英國嘉年華郵輪公司（Carnival UK）國際合作事務處主任John Marden及公主郵輪公司副總裁 Bruce Krumrine等會面。

    　會中，孫志鵬表達高雄將全力推動設置郵輪母港計畫，宣示今年為高雄郵輪母港元年，同時邀請幾大航商訪問高雄，獲得熱烈回響。孫志鵬並推動行銷高雄郵輪母港政策，積極爭取各大郵輪航商進駐。

高雄3大購物中心 今起接棒登場

高雄已成為百貨零售業的超級戰區，3大新型態購物賣場集中近期登場！目前試營運的新光三越左營店主打彩虹市集，預計4月初開幕；號稱南台灣最大餐飲複合中心的大統五福店今天開張；強調為國際級OUTLET的義大世界購物廣場也宣布5月開幕。

義大世界購物廣場營業面積達3萬多坪，是亞洲最大的OUTLET MALL，並結合五星級飯店、主題樂園、校園、優質住宅等，打造為南台灣頂級度假天堂。購物廣場內分為國際精品、美式休閒與運動3區塊，每家店約30～200坪，包括GUCCI、YSL、Timberland等進駐，另有5個來自歐洲、首度來台的新品牌保密到家尚未公布，共計逾300個品牌。並設挑高12米的3D電影院、摩天輪、巨型冰宮、餐飲等，還有可感受藍天、黃昏及星空的「天幕羅馬廣場」。今天登場的大統五福店，則以流行輕食、主題餐廳為主，另有彩妝、運動休閒、數位3C及娛樂休閒館等。

高雄壽山 7/1 將成第9座國家公園

【台灣醒報記者呂明潔報導】「台灣應該多保留一些淨土。」內政部次長簡太郎今宣布，自7月1日起，高雄壽山將成立第九座國家自然公園，未來希望納入更多美麗地景。內政部營建署今也正式啟動「99~100年系列活動」，規劃七項系列活動，簡太郎讚營建署「走在最前端」，是第一個為建國100年起跑的單位。

營建署今舉辦「99~100年系列活動」起跑記者會，現場聚集各國家公園管理處處長，和多家登山、健走團體，希望基金會董事長紀政也特別到場支持。

簡太郎在記者會一開場就恭喜營建署「拔得頭籌」，因為在行政院還未核定各部會送來的建國100年慶祝計畫前，營建署就走在各計畫的最前端，先推出系列活動。

營建署長葉世文說，人生很少有機會能參加100年的慶祝，這次藉著國家公園舉辦的系列活動，希望能帶領大家更了解台灣寶島。七項活動將從今年3月延續到明年10月，包括「登峰造極─登七頂峰」活動，即將於3月6號由玉山首度登場，「四季馬拉松」也將在3月14日由墾丁率先開跑。

其他還有「國家公園Show」、「國家公園論壇─世界咖啡館」、「國家公園單車行」和「國家公園出版品」等活動，也將陸續展開。

簡太郎表示，為了讓國家保留更多淨土，7月1日起，高雄壽山將成立第九座國家自然公園，名稱暫定為「壽山國家自然公園」，希望未來能納入更多高山、海洋和溼地等美麗地景。

紀政也說，台灣的確很美，曾有來台灣玩的荷蘭朋友跟她說，「如果我死了，請不要把我的大體運回荷蘭。」她當場向簡太郎建議，國家公園管理台灣這麼多漂亮的天然資源，應該獨立成立「國家公園管理署」，而非列在營建署下的國家公園組，語畢贏得現場掌聲不斷。

軍區衛武營 蛻變都會公園

【聯合報╱記者王昭月／鳳山報導】 2010.02.06 03:20 am

衛武營都會公園三月底即將完工，縣長楊秋興（中）邀請民眾春節「試體驗」，一睹為快，感受衛武營的蛻變之美。 記者王昭月／攝影 孕育18年的衛武營都會公園，3月底即將完工，公園占地45公頃，北市知名的大安森林公園都難望項背，縣長楊秋興昨天啟用公園logo，邀旅外遊子春節回鄉走走，參加高雄縣偶戲藝術節，同時體驗衛武營蛻變之美。 衛武營原是軍事重地，縣長楊秋興任內轉型成為大高雄地區都市之肺。楊秋興指出，當時各界意見紛歧，有人倡議蓋大學或國宅，但曾貴海醫師獨排眾議，此一遠見，促成縣府替子孫保留一塊可以恣意徜徉的綠地。 衛武營公園內保留一千多株林木，更新植各種樹苗及香草、鮮花，登高瞭望，滿眼盡是綠意。舊營舍的木構屋頂，拆除加工後成為街道家具，園區並打造結合滯洪功能的生態池，水漾綠地，景致怡人。 楊秋興說，衛武營同時保存歷史記憶與原有老樹，一開園就有綠蔭。過年期間希望大家一同來踏青，體驗公園的蛻變及光榮感。 為了迎接這個世界級的都會公園，高雄縣政府打造專屬標誌，更邀四名台灣小姐代言，楊縣長、縣議員郭素桃、徐榮延及縣政顧問曾貴海等人昨天一起登高，舉行揭示典禮。 衛武營新logo，取衛武營的英文字首「Ｗ」為設計結構，把象徵軍區的高牆鐵絲柔化線條成綠葉蔓藤，律動感十足、洋溢生命力。 曾貴海讚許楊縣長當初扛下重任，衛武營才有機會重生。他說，衛武營獲跨黨派支持而即將完工，完成高雄人的美夢，也是台灣最美的市民公園，希望衛武營能像優美詩歌，永遠傳唱。 高縣觀光交通局指出，「試體驗」活動自2月14日至21日止，每天上午9時到下午4時30分採團進團出方式參觀，預約報名至2月20日止，30人成團，可洽2358636高雄市觀光導遊發展協會。

新光三越左營店 今起試賣

• 2010-02-06
 
• 工商時報
 
• 【記者李麗滿／台北報導】

    　百貨龍頭新光三越再擴版圖，高雄左營店自今（6）日起試賣，結合百貨、市集及公園為概念的彩虹市集（RAINBOW BAZAAR）將串連高捷、高鐵與台鐵樞紐賣場，預計4月兩館正式開幕，一年將挹注50億營業額，且進一步擴大北高雄零售商圈規模。

    　歷經世運、「痞子英雄」、「不能沒有你」等運動藝文議題之後，高雄縣市合併的強心劑更帶動鴻海等企業搶進、大高雄豪宅炒樓團等投資利多，亦進一步擴大大高雄的百貨零售業產值規模。尤其是連結美術館的北高雄，自08年起漢神巨蛋開啟北高雄百貨商圈之後，人潮轉向，今年新光三越左營店加入陣營，更能共創商圈繁榮，漢神百貨副總蔡杉源即指出，以去年高雄百貨業總體營業額來說，成長11.4％，今年在大環境看好下，更是樂觀看待。

    　08年率先搶進北高雄的漢神巨蛋百貨，在巨蛋演唱會帶動下，儼然成為高雄新興商圈，新光三越僅距漢神巨蛋兩站捷運，勢必形成商圈共榮。業界預估，以目前高雄百貨產值300億元來看，新光三越今年再加3.3萬多坪營業面積，加上義大城的新移民、投資客消費，整體百貨產值將順勢擴大，預期會有400億元的消費空間。

    　因世運及偶像劇等帶動高雄觀光商機，連帶讓百貨零售大躍進，特別是針對陸客，義大城購物中心引進outlet廠商計300家，亦成為觀光客到高雄購物城的套裝重點。而據漢神巨蛋指出，去年世運帶動漢神巨蛋不少精品消費業績，這也是漢神巨蛋積極引進精品、鐘錶大店主因，預估整體營收較目標增加20％之多。

    　至於彩虹市集，為新光三越百貨的新型態經營模式，以市集為品牌定位。連結高捷R16左營站的附屬事業大樓，由高鐵左營站大廳2號出口連通道就能直達的彩虹市集，塑造出一個動線流暢且悠閒自在的高雄新商圈，預計4月1日開幕的全客層百貨以大型店櫃為主，著重於休閒與年輕人需求，預計兩館賣場超過3萬坪，一年挹注業績至少50億元。