20100323 14:25:34 | |
(中央社者王淑芬高雄23日電)行政院已核准高雄市興建全國首條輕軌捷運,不過高市府第2次發包仍告流標。市府捷運局長陳凱凌今天表示,有多家業者與市府接觸中,市府考慮第3次發包輕軌捷運。 捷運局於元月19日公告輕軌捷運第2次招標,為了爭取企業界投資,捷運局在北、高先後舉辦2場招商說明會,爭取大企業投資捷運輕軌;但是市府的努力仍難以吸引業者投標,至22日截標日,仍無業者投標。 企業對於投資輕軌捷運興趣缺缺,與高捷經營困難、虧損累累有關。陳凱凌說,有多家業者多次與捷運局接觸、探詢投資輕軌捷運的相關資訊,他說,市府計劃簽報市長之後,再辦理第3次輕軌捷運招標公告,再給有興趣投資大眾運輸的業者機會。 捷運局指出,市府公告的輕軌捷運自償率是52.17%,也就是市府認為企業投資捷運輕軌38年的投資可以有52.17%的報酬。捷運局綜合規劃科資料顯示,輕軌捷運的自償率比捷運紅、橘線自償率11%的比例還高,相信民間企業應該有興趣捷運輕軌。 行政院是在民國97年3月20日核定高雄市興建輕軌捷運,路線長度19.6公里,預定設置32處候車站、1座機廠,全線是平面方式興建,完工後可與高雄捷運紅、橘兩線串連為便捷、綿密的大眾運輸路網。 中央核定高雄捷運輕軌總建設經費約新台幣122億元,高市府出資約25億元、中央出資約44億元,限定民間投資額度最少是52億9500萬元。 市府許可捷運輕軌投資興建營運年限是38年,包括興建4年、經營34年。990323 |
2010年3月23日
高雄輕軌又流標 將第3次發包
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