房地產應列ECFA早收清單

2010-01-25 工商時報【記者蔡惠芳／台北報導】

台北市建築開發商業同業公會理事長、麗寶建設機構董事長吳寶田表示，房地產應納入ECFA早期收穫清單，畢竟食衣住行是民生必需產業，尤其是房地產，房地產好、人民才能「安居」、「安居」才能「樂業」；同時，政府也應該早日開放大陸觀光客到台灣「自由行」，以刺激內需、帶動觀光產業。

    　吳寶田表示，現在是兩岸關係進行重大突破最關鍵的一年，金融MOU正式生效了、緊接著要協商ECFA。

    　吳寶田強調，在即將啟動ECFA協商時，政府竟然把房地產排除在一般產業範圍之外，這項政策非常荒謬和不智！因為食衣住行這4大產業絕對都是民生必需品，尤其是住；但是，政府卻不太關心住的產業。

    　吳寶田表示，人民沒有住的地方，心靈是空虛的，要先「安居」、才能「樂業」；兩岸現在正洽簽ECFA，一定會談到開放陸資來台投資的問題，以後來台投資的陸資企業所屬員工，必然會產生「住」的需求，雖然去年6月30日起政府正式受理陸資來台投資或設立辦事處的申請案件，可是卻綁手綁腳。

    　吳寶田坦言：「其實，房地產是搬不走的！儘管陸資怎麼買，房地產一定是搬不走的，真不知道政府到底在怕些什麼！」

    　此外，吳寶田也建議，兩岸要儘快協商開放陸客來台「自由行」。「既然我們是主權國家，那麼開放自由行，政府又在怕什麼？」因為開放大陸觀光客來台自由行，可以讓更多零售、觀光、服務業直接受惠，不必被旅行社綁得死死的，也可以讓大陸觀光客更深入體驗台灣文化，對於兩岸人民感情交流也很有幫助。

    　對於政府研議課徵富人稅、加重豪宅稅，吳寶田也有話要說。他認為，有些思維邏輯絕對是不公平的，因為富人本來就繳交更多的稅，不論是所得稅、房屋稅和地價稅，哪有少繳稅的事情；但是，社會對於富人總是有偏見、總是會苛責，學者專家和政府最近一味針對富人開刀，觀感上總不免會被認為是在製造另一次族群分裂、製造另一次社會階級的分類，他個人相當不能認同。

    　吳寶田也以「元大一品苑」被台北市政府放話要停發使用執照為例，指出「這是市政府的不對，因為官員執行政府法令並沒有錯，元大也是依法一關一關申請跑正常程序才動工興建，為什麼市府現在撤照？

    　「元大一品苑」事件背後也牽涉外界抨擊停獎政策有獨厚建商之嫌，因此台北市政府決定訂出停獎6年的落日條款。對此，吳寶田更搖頭說：「台北市的停車位嚴重不足問題，都還沒解決，怎麼可以輕言廢止停獎？這也不對嘛！而且是因噎廢食，是缺乏整體政策配套下的粗糙決策。」

    　對於MOU正式生效以後台灣未來的房地產市場，吳寶田認為，台灣會充滿機會與樂觀。不過，政府的法令與效率，也應該更為開放與調整，大家把「問題」想得早一點、「準備」得多一點、「做」得深一點，這一點一點的累積，就可以縮小政策與執行之間的差距，並且讓台灣更快抓到景氣回春的契機。

    　吳寶田不諱言，企業要成長進步，政府也要提供好的法令環境。他說，像2009年世界銀行的「全球經商環境報告」，在181個國家中，申請建照的效率，台灣排名第127名，幾乎是吊車尾。因應新的經濟環境變遷，建議政府應該整合土地開發的標準作業流程，並且針對漫長的蓋章文化、百家爭鳴式的委員會審議，加以有效改革。

    　吳寶田表示，他對於種種政策過程和結果，是到了忍無可忍的程度，身為理事長，他不得不為產業發聲。

友善鐵馬環境 高市建自行車天橋及淋浴室

〔中央社〕高雄市政府工務局今天進行「左營區跨越崇德路、翠華路自行車道橋梁」吊裝工程，這是高雄市首條新建的自行車專用天橋，長560 公尺，將可串連蓮池潭、愛河自行車系統。

工務局新工處長鐘萬順說，高雄市已完成全市216公里的自行車道，除了提供平坦舒適的行車空間，也以安全為首要考量；為降低自行車行駛翠華、崇德、蓮潭、鐵路平交道及快速道路匝道等多叉路口的行車風險，斥資新台幣1億8000萬元興建「左營區跨越崇德路、翠華路自行車道橋梁」。

「左營區跨越崇德路、翠華路自行車道橋梁」是高雄市首條新建的自行車專用天橋，寬3.5公尺、長560公尺。橋梁起點自蓮潭會館西側的「綠七」，穿越原生植物園、台鐵及高鐵鐵道上方，還有洲仔濕地公園等。

鐘萬順表示，愛河自行車道及蓮池潭自行車道是高雄市自行車沿線景觀最佳的環線，過去因為崇德、翠華路及鐵道的阻隔，車友穿越時有極大的行車風險，一旦崇德、翠華路自行車專用天橋道通車後，就能確保自行車騎士暢行安全。　　　　除了串連自行車環線系統，提供安全的行車環境之外，高市府養工處於愛河之心設置自行車車友淋浴室即將完工啟用，將以投幣式方式提供熱水淋浴，讓鐵馬族於競速攬勝後，有1個沖洗汗漬及佇足歇腳的空間。

頂樓設基地台 月入10餘萬

【聯合報╱記者謝龍田／高雄報導】 2010.01.25 03:34 am

高雄市新之住大樓頂供電信等5家業者設了十多支基地台。 記者謝龍田／攝影 高雄市新之住大樓兩度因水災重創機電等設施，大樓管委會管理基金負債；住戶10年來先後同意電信等業者在頂樓設十多支基地台，月入十多萬元，浴「水」重生。如今基金有約500萬元存款，住戶繳交的管理費也變少了。 住戶說，大部分居民同意設基地台，少數反對。許多人認為家中電器用品的電磁波遠比基地台大，大樓居民並未因設基地台就罹患怪病或絕症，大家安居樂業。 三民區本和里長林紀美說，新之住大樓早年承造的建設公司出狀況，全棟105戶的進住率只有2成多，住戶繳交及建設公司提供的管理費十分有限。 86年的高雄市六四水災及90年的七一水災，新大住大樓淹水一公尺多，地下室的機電等設施盡毀。每次修復要數十萬元，管理基金負債約80萬元。 大樓管委會與住戶取得共識，由電信、有線電視業者到樓頂設基地台，最多時有6家設置，目前有5家。每家每個月付1萬9000元至3萬元不等的租金，大樓基金靠每個月十多萬元的租金「起死回生」。 住戶說，當地一般大樓管理費每坪要45元，拜基地台租金之賜，新之住大樓只要40元。且大樓消防等設施因基金充裕，格外講究，住得安心，目前大樓入住率約9成。

新3都升格 房地產憂喜參半

• 2010-01-25
 
• 中國時報
 
• 【陳易志、陳世宗、張立勳／連線報導】

放大 　大台中「中空長多」▲台中縣市合併後，豐原市房地產恐將陷入「中空長多」新衝擊。（陳世宗攝）

    　年底台南、台中 高雄縣市合併升格直轄市，恐衝擊縣政府所在地房地產及經濟發展。台南縣新營市在確定升格後房地產交易即停滯，呈觀望狀態；台中縣豐原市則是「中空長多」；高雄縣鳳山市，因大高雄市議會極可能設在鳳山，及衛武營藝文中心開發案帶來利多，房地產交易依舊熱絡。

    　去年七月台南縣市合併升格消息傳來，官方熱烈慶祝，但新營卻瀰漫隱憂，街談巷議都說房地產完蛋了。因新營公教人口多，縣政府、稅捐處人員將隨新市政中心遷移遷出，勢必影響房地產價格。

    　南縣新營市觀望 交易即停滯

    　話雖如此，新營五期新東重畫區的新建案仍陸續推出，行情也未見滑落。業者認為，新市政中心鐵定不在新營，市場普遍存觀望態度，因此交易量減少，買賣趨緩。

    　台中縣市合併升格，對豐原房市「中空長多」。業者陳揚彬認為，縣市合併，行政及議政中心將遷往台中市，原本居中縣「地王」的豐原，行情恐會滑落，投資客趕在合併效應發酵前，紛紛脫手。

    　但台中縣地政處人員發現投資客反向操作，去年底在豐原大道兩側搶進上億元土地。他們認為，豐原無論由中山高、國四或未來的捷運，均是台中市通往和平、東勢等山城必經之地，深具投資價值。

    　一些「鮭魚返鄉」的台商或投資客，或北上打拼有成的台中縣子弟，也看好有便捷交通網的豐原深具「中空長多」的投資價值。

    　至於高雄縣市合併後，對高雄縣治所在的鳳山市房地產的影響，「ＯＫ不動產」總經理姜繼堯表示，鳳山人口卅八萬，人口多且軍公教居多數是支撐房價主因。姜繼堯說，鳳山房地產從去年十月起就很熱絡，建商也持續推案，像鳳山文山特區最近有建案底標二千二百萬元，第一拍時就被人以三千八百七十八萬元標走。

    　姜繼堯說，鳳山市區有四座捷運站，且衛武營藝術文化中心也在興建，未來房地產勢必水漲船高。　鳳山市長許智傑說，據他了解，大高雄市議會有九成機率設在高雄縣議會現址，鳳山絕對是大高雄都會核心一環。

    　許智傑說，衛武營是除了台北中正紀念堂以外有兩廳院的藝文中心，衛武營都會公園將是大高雄的都市之肺，鳳山雖不再是首善之區，但大型建設卻為鳳山房地產加值。

民眾搭高捷 休閒多、通勤少

〔記者侯承旭／高雄報導〕根據統計，高市民眾搭乘捷運主要目的以休閒及購物居多，且收入越高、教育程度越高的民眾，搭乘捷運通勤的比率越高。

收入學歷高 搭捷運通勤較多


高市府主計處去年調查家戶收支狀況時，一併調查民眾使用高雄捷運的概況，樣本數為1500個家庭。

根據統計，78.3%的家庭曾經搭乘高雄捷運，主要用途以逛街購物及休閒旅遊最高，比率都在30%左右，上下班通勤的用途只有6.6%。

高雄捷運通車以來，假日的運量均比平常日高，尤其寒暑假的搭乘人數明顯增加，符合民眾搭乘捷運的主要用途是逛街購物與休閒旅遊。

有趣的是，擁有汽車的家庭反而比無車家庭習慣以捷運通勤，尤其擁有2部汽車以上的家庭，以捷運通勤的比率達11%最高。無車家庭只有1.7%搭捷運通勤。

此外，家庭收入越高、大專以上學歷者，搭捷運通勤的比率也越高。白領階級搭捷運的比率也明顯高於藍領階級。

高雄捷運由於運量不足導致嚴重虧損，主計處建議，捷運應該於上下班尖峰時段實施更優惠的票價，並增加接駁公車的路線與班次，才能減少民眾搭乘捷運所耗費的金錢、時間，進而帶動整體運量。

此外，高雄捷運目前只有紅、橘兩線，涵蓋的區域非常有限，未來必須延伸路網，才能擴大運輸效能。

高雄軟體園區將擴大成為創新科技研發園區

• 2010-01-25
 
• 新聞速報
 
• 【中廣新聞／戴瑞芬】

    鴻海進駐高雄軟體園區已經正式營運。經濟部表示，除了鴻海集團，還有慶富集團等旗艦型企業也進駐，形成科技產業聚落，因此高雄軟體園區將擴大成為創新科技研發園區，目前加工區管理處已經完成規劃，預計2月3號正式開幕。緊接著資策會也將南下駐點發展雲端運算產業，中小企業處也將成立園區的創新育成中心。

    高雄軟體園區累計到目前已核定134件投資案，總投資額有80億元，最矚目的是鴻海進駐，也已經開始營運，後繼的還有慶富集團等旗艦型企業進駐，還將引進日本小學館。

    經濟部政次林聖忠表示，園區相關資訊科技產業，就佔90%以上，因此高雄軟體園區將擴大成為創新科技研發園區，而加工出口區管理處已經完成規劃，預計2月3號會正式開幕。

    高雄軟體園區擴大成為創新科技研發園區後，資策會預計南下協助發展雲端運算產業，中小企業處也將成立園區的創新育成中心。中小企業處也將成立園區的創新育成中心，加工出口區管理處計畫與中南部55所大學簽署產學合作備忘錄，以強化園區研發輔導的能量。

京城建設 董事長蔡天贊成功的故事

京城建設董事長蔡天贊
在高雄有50個工地正在興建或銷售，手上還抱著3萬坪建地等待開發，京城建設董事長蔡天贊30年前以70萬起家，他，是如何賺到手中的財富？

五月十三日，黑色星期五的週末夜，高雄澄清湖畔一座燈火通明的豪宅，半戶外的餐廳圓桌上坐著四對夫妻，微風徐徐，主人以重達三十公斤的龍膽石斑魚宴請賓客，鮮魚美食一道道上桌，一九八二年份的紅酒一瓶瓶打開，客人啜飲著香醇紅酒，聽著主人大談自己的投資抱負。

穿著桃紅色休閒衫的主人是雄霸南台灣營建市場的京城建設董事長蔡天贊，主客三對夫妻則是與他合作三十年的老友。這天他心情特好，因為兩天前，剛與台南企銀董事長陳秉鐘發表「共治聲明」，兩年多投資四十億元收購南企股權，終於確定今年六月拿下經營權。酒過三巡，望著天邊的下弦月，蔡天贊吆喝大家唱「望月想愛人」，歌詞說著：「我以後會真心照顧妳，現在我啊，踮在他鄉，只有忍耐，只有忍耐，望月想妳……」

伴著歌聲，眾人的記憶一下子回到三十年前。那是民國六十年代，台灣退出聯合國，接著蔣中正總統去世，房地產價格重挫，剛出道的蔡天贊，靠著父親過世後分得的現金遺產七十萬元，開始在高雄投資房地產。當時，澄清湖畔的土地一坪跌到兩萬元，蔡天贊與開製鞋廠的蔡清輝兄妹合資買下第一筆土地，半年左右轉手淨賺一倍，二十六歲的他賺到人生第一個一千萬，並從此在南台灣發跡。

在高雄營建業，蔡天贊出道甚早。但當民國八○年代宏總、長谷、寶成等建設公司接連申請股票上市時，蔡天贊卻選擇獨資經營，蔡氏兄妹是極少數與蔡天贊有合資關係的股東。直到八○年代末，亞洲發生金融風暴，南台灣營建公司一家家爆出財務問題，蔡天贊才在八十八年接手經營不善的緯城建設，讓京城「買殼上市」，成為高雄最晚上市櫃的營建公司。

眼看同業一一被景氣打敗，京城過去四年股票市值卻大增十四倍，蔡天贊在京城和南企均掌握近四成股權，加上在大高雄地區擁有逾三萬坪建地，隨著股票和地產價格回升，個人身價也創新高，粗估超過新台幣一百四十億元。
兩個成功關鍵：只專注本業、有精準眼光

從七十萬元起家到累積逾一百四十億元的財富，這位出身嘉義布袋美好里外傘頂洲的魚塭之子，用三十年讓自己的身價膨脹兩萬倍，靠的就是「專注」。「這輩子我只會一件事，就是起厝，起厝不會賠錢，要賠也不容易！」蔡天贊自信地說著。

同樣在高雄起厝，同業卻賠多賺少，甚至進入大高雄，放眼望去只要擁有四十層以上超高大樓的企業老闆，從東帝士、寶成、長谷到宏總，個個都發生財務危機。對於出問題的同業，蔡天贊分析：「建設公司會倒，第一是專業不夠，第二就是老闆不專心，業外投資太多！」同業有人去馬來西亞、越南、菲律賓投資，甚至跨行經營電子產業，蔡天贊卻從不碰自己不懂的東西。

「林宏宗〈宏總建設董事長〉出事前曾跟我說，他投資二十家公司，只有宏總建設賺錢。十九個洞在漏財，只有一個洞在進錢，怎麼補都補不滿哪！」談起同業股票上市後大搞業外投資，蔡天贊十分不以為然。

不只不做業外投資，連投資土地，過去三十年，收購土地的腳步從未跨過台南以北，尤其專注收購高雄地區的土地，「這裡的地主我差不多都認識，任何一塊地，一分鐘就可以判斷地主出價合不合理！」蔡天贊得意地說。在高雄任何一塊建地，別的建商要花三天評估能不能買，因為要請建築師計算、再經過公司董事會討論，蔡天贊就有本事在一個小時內敲定。

「他對土地資訊掌握的用心程度超乎想像，而且務實只做他懂的，因為對土地的嗅覺敏銳，甚至有『土地公』的封號。」對京城觀察超過三年的大中票券資深副總經理蔡佳晉如此分析。說到蔡天贊對地價的估算能力，與京城往來甚久的中國信託高雄民族分行協理陳昭霖舉例，銀行通常會找鑑價公司來評估土地擔保品的價格。但在高雄，蔡天贊因為買地成本壓得夠低，因此常被金融機構拿來當作土地鑑價的參考依據。
因為相地精準，在高雄目前地價上漲潛力最強的兩個地區：美術館與農十六，京城和蔡天贊個人分別擁有十分之一和五分之一的建地。攤開兩個區域的都市計畫圖，上面標著一塊塊橘色土地，就好像大富翁買地蓋樓遊戲一樣，蔡天贊從十二、三年前就這個高雄精華地段陸續開始收購土地，一塊塊買下來，一批批開發，如今，沿著中華一路、高美館附近，舉目盡是刻著京城名號的建物。

從民國九十二年到現在，京城在大高雄區合計已開發了五萬坪建地，現在，蔡天贊腳上穿著兒子送他的Prada鞋、戴著工地帽，穿梭在五十個工地之間。由於京城蓋房子一律先建後售，而且只做土地融資，不做建築融資，沒有一戶餘屋貸款，以一個工地投資一億元估計，五十個工地就積壓超過五十億元的資金，蔡天贊調度資金的實力，連在北部營建市場稱王的國泰金控名譽副董事長蔡鎮宇都看得咋舌。

「蔡天贊看土地很準，而且總是在土地末跌段大舉入場，大量囤積，這是別人不敢做的事！」從事不動產產業研究達九年的富邦投信基金經理人胡耿銘如此分析。京城沒有業外轉投資，資金全數投注在本業上，加上蔡天贊接手緯城將公司更名為京城後，就用個人資產支持公司，以低價買進的土地與京城合建分售，出售後再把土地款拿回，這使得京城去年毛利高達三一％，今年預計挑戰三八％，毛利甚至比電子業還高。去年每股獲利超過八元，今年首次達到發放董監酬勞標準，蔡天贊和全體董監事又決定全部放棄，這種把個人資產拿來做為公司後盾的做法，就這麼把京城股價一步步推上營建股股王寶座。

三個購地哲學：要做到內行、要用現金買、要能忍

回頭分析蔡天贊的購地哲學，這位營建股王能在南台灣三十年屹立不搖的關鍵，主要有三招。第一招充分掌握都市計畫內容，深入了解市場需求。以十二、三年前開始在農十六和美術館地區購地為例，當時，美術館特區後方的柴山還是光禿一片，舊的水泥廠、違章工廠還未拆遷，遍地都是貯木池，但是，蔡天贊看到市政府規畫的四十一公頃美術館在此，區內有學校、綠地、公園，於是立刻進場買地，最早一批土地成本只要兩萬多，如今經過重劃之後，建地一坪賣價超過二十五萬元。

不只要看市政規畫，還得注意市場真實需求。蔡天贊每週必看工地的看屋人數，週六、週日一定親臨展示中心，聽購屋者的心聲。此外，買屋的實質需求有多大，一定要經過精算。以三年前率先開發五甲地區建案為例，當時，因為見到當地沒有一戶法拍屋，加上人口密度高，現貨市場幾乎沒有餘屋，蔡天贊認為，蓋新大樓肯定有人買。於是獨排眾議，在景氣盪到谷底時，敲進五甲重劃區內五、六千坪土地，結果順利在一年內完成開發、出清成屋，因為領先其他建商，所以能賺到超額的三成毛利。

「做到內行，地不要黑白買，厝不要黑白起。十萬的價值用十五萬去買就是會失敗，」蔡天贊常常把這句話掛在嘴邊，他也確實身體力行。

股王獲利的第二招就是用現金買地，而且要在不景氣時大舉投資，壓低購地成本。因為自有資金足夠，蔡天贊買地幾乎都是付現金，因為是給現金，所以要求地主必須將利息折抵，單是利息部分就可以讓地價降三％。

不只用現金買，而且是挑在地主大量拋售土地時，大撿便宜貨。八十五年中共試射飛彈，國豐集團林學圃把當初用一坪三十八萬買進的地以二十萬元賣給蔡天贊。九十二年，ＳＡＲＳ風暴，南台灣建商和地主全面拋售土地換現金，只有蔡天贊打開金庫搬錢敲進上百億的土地，讓京城和蔡天贊迄今擁有比同業低出甚多的土地原料可供開發。

「我不是不怕啦，但沒買又難過，當時一坪只要十二萬，現在地價回升到一坪三十萬。」單靠這些打四折買到手的土地，就讓蔡天贊資產膨脹一倍以上。股王購地哲學最後一招，就是「能忍」。今年二月，以六億六千萬元，只比次一標買主多六十萬元的價格標下位於高雄民生路、市中路口的原凱悅飯店閒置建物，即可證明蔡天贊的忍功確實了得。這座八十六年因債務糾紛遭法院查封停工的建物，債權銀行多次拍賣，底價從三十六億元先降到十二億元，再降到今年的六億五百萬元，蔡天贊等了八年，價格降到等於兩折不到，以兩萬建坪估算，蔡天贊進貨成本平均每建坪只有三萬多。

與同業相比，蔡天贊的保守不僅是三十年只經營一種事業，他也是高雄少數沒有興建三十層以上超高大樓的大型建商。甚至手上曾經申請一張三十層辦公大樓的建照，但發現高雄辦公大樓行情太差，寧願放著建照過期，也不做無謂投資。

到今天，蔡天贊的「名聲」已經「透京城」，不過，這位股王迄今未建自家公司的營運總部，最近倒是以一坪六萬多元的價格，標下原屬寶成建設總部最高的兩層樓要做新辦公室。儘管是法拍屋，不信風水的蔡天贊一點都不怕會被「帶衰」，因為在他眼中，「自己的判斷，比十個風水師還準！」從專注出發養成的自信，果然是讓股王走路都有風。

皇苑建設 董事長郭敏能創業路

高雄市建築投資公會理事長郭敏能領導的皇苑建設，目前已經是高雄豪宅市場的第一品牌。郭敏能認為，要自助才有人助，除自己努力不懈、積極進取外，他也感念前光倫建設副董事長侯武彰提攜，讓他有管理建設公司的實務經驗。

捨棄鐵飯碗不幹工務局科長，郭投入熱愛的建築業… 郭敏能台大土木研究所畢業即投身公務單位，曾任台灣省住都局擔任幫工程司，民國68年高雄市改制為院轄市，轉任市府工務局都計科擔任科員，後來升任到科長。 雖然投身公僕，卻對建築有著高度的熱愛，曾有建築界的朋友問他願不願意自行創業，他一度燃起這個念頭，但家族成員極力反對他放棄「鐵飯碗」，投入風險性極大的建築業，在無法得到家人認同下，整整半年後，將創業的心深埋心底，直到遇到侯武彰，才毅然放棄公職，到侯武彰開設的光倫建設公司擔任總經理。 郭敏能說，他很感謝侯武彰給他這個機會，雖然光倫建設規模不大，推案數也不算密集，卻讓他能熟悉一家建設公司的運作，這段約二年多的經歷，帶給他日後創設皇苑建設很大幫助。 郭敏能是台大土木碩士，又曾任工務局科長，學歷及公務部門的經歷完備，但自行創業後，仍更加用心學習建築業的實務經驗，不過也因在建築界的用心，以及對營建品質的堅持，逐漸打出皇苑建設的名號。 皇苑建設是民國80年成立，當時全台灣房地產市場從雲端逐步滑落，十餘年來，高雄房市經歷全台最冷景氣寒冬，多家股票上市建商也被市場淘汰，但皇苑建設卻逆向穩健成長候拉他一把進光倫擔任總座，學習營建實務，打響名號… 郭敏能表示，專業、用心，及一點一滴累積的經驗，希望蓋出來的房子「能自己講話」，讓住戶自己評價。皇苑建設第一件個案「巴黎皇苑」後，就建立口碑，並自民國83年起，每件個案都要冠上「皇苑」的品牌，堅守對建案品質，以及對客戶的保證。 郭敏能指出，雖不能茍同許多同業一窩蜂蓋「販厝」的做法，蓋出「孤芳自賞」房子，卻也有銷售不易的困擾。 不過，四、五年前港都房市回溫，皇苑看準M型社會的趨勢，開始精心打造符合市場需求的豪宅級建築，位於美術館「人文臻藏」在建築物中融入人文的藝術氣息，懷舊又不失新意的建築風尚，獲得業界的肯定及消費者的支持，逐漸奠定該皇苑在豪宅市場地位。 郭敏能表示，從人文臻藏開始，就知道自己不能再走回頭路，後續在農16及美術館特區推出一系列「人文經典」、「人文觀邸」、「人文首馥」、「人文首璽」等個案，都具有原創性，沒有複製他人，更不會重複走以往成功的步伐。 此外，皇苑也大膽採用最頂級建材，建構起在豪宅市場的口碑，每坪單價不斷創新高，成為港都豪宅行情先驅。 郭敏能說，從公務員到創業，從一般住宅到豪宅，一路走來備感艱辛，卻也樂在其中，他認為個人事業上的貴人，除侯武彰外，另一位大貴人就是自己，有堅持、有努力、有進取，終能贏得消費者及市場的肯定，他期許皇苑愈來愈穩健，再邁向新的高峰。

2009年高市太陽能熱水器量全國第一

【聯合報╱記者林秀美／即時報導】 2010.01.22 04:22 pm

去年高雄市推廣太陽能熱水器數量全國第一，估計節省了石油78.85萬公升、減碳2097公噸。 高雄市政府97年9月開始加碼補助裝設太陽能熱水器，安裝數量即直線上升，排名全國第5，去年更躍升全國第一，安裝件數共3081件、集熱板面積達1萬4300平方公尺，如此成效，每年節省78萬多公升石油，減碳2097公噸，可見「加碼」補貼有效。 環保局長李穆生說，裝置太陽能熱水器，需足夠寬廣的場地來安裝集熱板，以透天厝較為適合，而政府補助也以集熱板面積計算。以一家5口的透天獨棟房子計算，裝設面積約5平方公尺，造價約4萬5000 元，由中央、地方各補助7500元，屋主自費僅3萬元，估計5年省下的燃料錢，超過所花的裝設費。而一座太陽能熱水器，用上10年沒問題，實在很划算。 李穆生說，由於金融風暴，全民消費力降低，去年各縣市太陽能熱水器安裝數量維持在9年的水平，唯高雄市不斷成長，安裝量增幅達33 %。環保局第5科長林燦銘認為，南台灣陽光充足、日照時數長，最適合裝設太陽能熱水器。 林燦銘提醒申請用戶，須在經濟部能源局核定撥款日一個月內，憑能源局所發的撥款通知單，向該局第五科申請補助。